Машина Тойота Ауго является представителем сегмента, не популярного среди отечественных автолюбителей. Высокое качество исполнения и надежность нивелируется стоимостью автомобиля. Но подобные авто на рынке есть и их владельцы часто задают вопросы по типу, какое масло заливать в Toyota Aygo, для сохранения параметров силовой установки и длительности службы ТС.
Какое масло льют с завода в Toyota Aygo
На конвейеры производителя поставляется смазка одноименного бренда. Жидкость предельно подогнана под условия работы штатных моторов и гарантирует их стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации. Во время гарантийного обслуживания, официальные дилеры также заливают подобную смазку, что является обязательным условием сервисного обслуживания.
При окончании срока, некоторые автомобилисты предпочитают заводским маслам поиск аналога. Это аргументируется малой распространенностью лубрикантов в отдельных регионах или их дороговизной.
Как подобрать аналог
Аналог масла на машину Aygo от компании Toyota подбирается по заводским допускам. Здесь учитывается соответствие мировым спецификациям, вязкость и разновидность основы. При этом параметры учитываются одновременно.
Основа
Состоянием на 2023 год существует три разновидности баз.
- Минеральная – применяется исключительно на классических моторах. Смазка выделяется минимальной стоимостью. К минусам относится недостаточная эффективность при повышенных нагрузках и малый срок эксплуатации.
- Полусинтетика – изготавливается преимущественно путем гидрокрекинга сернистых пород нефти. Технология подразумевает объединение умеренной стоимости и достаточных эксплуатационных качеств. На современных машинах жидкость актуальна только при наличии большого пробега или при специальном разрешении производителя.
- Синтетика – лубриканты представляют собой передовое решение для самых современных двигателей. Производятся продукты при помощи синтеза молекул природного газа или рапсового масла. Формулы гарантируют достаточную защиту мотора от преждевременного износа, выдерживают критические перегрузки. Изготовитель рекомендует использовать масла в качестве основных.
Вязкость
С завода производитель заливает в двигатель автомобиля Тойота Айго смазки вязкостью 5W30. Группа лубрикантов по спецификации SAE принадлежит к температурному коридору от -30 до +30 градусов Цельсия, что оптимально при эксплуатации машины в средней полосе России. При этом компания не выставляет особых требований к вязкости лубрикантов.
Таким образом, подбор формулы осуществляется в соответствии с климатическими условиями региона. К примеру, для северных районов страны актуальны смазки густотой 0В30. В южном климате можно смело заливать 5В40 или 10В50.
Допуски производителя
При выборе аналогов необходимо строго соблюдать допуски изготовителя. При несоблюдении спецификаций агрегаты автомобиля быстрее изнашиваются, а чувствительные системы очистки выхлопа могут выйти из строя.
Допуски при этом для дизельных и бензиновых агрегатов различаются:
- бензин – API SL/SM, ILSAC GF-5;
- дизель – API CF, ACEA A5/B5.
Сколько масла заливать в двигатель
Автомобиль Toyota Aygo комплектуется двумя разновидностями силовых установок. Каждый двигатель отличается емкостью картера, и как следствие, требует строго ограниченного количества лубриканта:
- 1,0 бензин – 3,3 литра;
- 1,4 дизель – 3,8 литра.
Как часто менять
Стандартный межсервисный интервал для бензиновых моторов Тойота Aygo составляет 15000 километров пробега. На дизелях срок эксплуатации одной порции лубриканта составляет 10000 км соответственно. Также следует учитывать, что указанные допуски актуальны исключительно на территории западной Европы. В условиях СНГ межсервисный интервал потребуется сократить на 30% по причине низкого качества горючего и отечественных дорог.
Доступные аналоги
В качестве популярных заменителей в Тойота Айго, автомобилисты часто используют масла:
- Mobil 1 ESP;
- PETRO-CANADA Supreme Synthetic;
- GT-OIL GT Extra Synt;
- MOTUL Specific BMW LL-04 SAE 5W-40;
- MOBIL Super 3000 XE.
Масло в коробку
Масло в коробку Toyota Aygo выбирается в зависимости от разновидности трансмиссии. Для каждого агрегата смазка будет своя.
АКПП
В автоматы производитель рекомендует заливать синтетику с допуском ATF 5 и выше. Общая емкость поддона картера составляет 14 литров. При частичной замене потребуется до 8 л лубриканта.
Стандартный межсервисный интервал ограничен отметкой 100000 километров пробега.
МКПП/AКПП
Для стандартной механики и робота применяется одинаковая жидкость. Здесь производитель настаивает на заливке формул со спецификацией API GL-4. Более качественные смеси применять недопустимо по причине наличия латунных синхронизаторов.
Вязкость подбирается исходя из климатических условий эксплуатации машины. Срок службы одной порции лубриканта ограничен на отметке 30000 километров пробега.
Видео
Итог
Узнав, какое масло заливать в Toyota Aygo, выполнить сервисное обслуживание самостоятельно не составит труда. Продуманная конструкция заливного механизма позволяет заменить смазки без наличия специализированного инструмента или углубленных познаний устройства машины.
