Специфический климат стран СНГ требует от автомобилистов тщательного подбора моторных жидкостей. Критические температурные перепады оказывают негативное влияние на жидкие масла. Это становится причиной ускоренного износа и недостаточной эффективности. Синтетика Mobil 1 FS 0W-40 способна противостоять термическому окислению, воздействию экстремальных перепадов. Это критически важно в погодных условиях стран СНГ.
Описание продукта
Синтетика Мобил 1 ФС 0W40 разработана по технологии расщепления молекул природного газа на фракции. Процедура отделяет посторонние примеси для получения максимально чистой основы. Подготовленная таким образом база, гарантирует предельный срок эксплуатации и сохранение первозданных свойств жидкости.
Дополняется формула комплексом синтетических присадок, усиливающих характеристики первостепенного состава.
Современные моющие составляющие быстро отделяют осадочные фракции. Эффект гарантирует очистку силовой установки от шламовых наслоений картерного отсека. Диспергирующие добавки образуют взвесь новых продуктов горения топлива. Удержание сажи в масле предупреждает отложение новых накипей, нагаров.
Термоустойчивые присадки нивелируют воздействие перепадов температур. Добавки создают условия для сохранения оптимальной вязкости лубриканта. Содержание компонентов позволяет применять смазку от -40 до +40 градусов Цельсия.
Применение
Смазка FS 0W-40 от Mobil разработана для эксплуатации в силовых установках современного типа. Область применения включает в себя дизельные, бензиновые и гибридные агрегаты.
Имеется совместимость жидкости с конструкциями турбонаддува, непосредственного впрыска топлива и каталитическими нейтрализаторами. Исключением выступают установки с сажевыми фильтрами на борту.
Потенциал формулы раскрывается в легковых, грузовых и пассажирских автомобилях. Пользователи отмечают пригодность лубриканта к работе в сельскохозяйственной, строительной или специализированной технике при наличии необходимых допусков.
Технические характеристики
Синтетическое моторное масло Mobil 1 FS 0W40 имеет параметры:
| Параметр | Значение |
| Спецификация SAE | 0W40 |
| Температурный коридор эксплуатации ˚С | От -40 до +40 |
| Вязкость кинематическая при +100 ˚С | 12,9 |
| Вязкость кинематическая при +40 ˚С | 70,8 |
| Индекс вязкости | 185 |
| Содержание сульфатной золы % | 1,34 |
| Фосфорная составляющая % | 0,1 |
| Щелочное число | 12,6 |
| Номинальная плотность при +15 ˚С | 0,845 |
| Динамическая вязкость пир +150 ˚С | 3,6 |
| Вязкость при — 40 ˚С | 21600 |
| Порог кристаллизации ˚С | -45 |
| Порог воспламенения ˚С | +226 |
| Артикулы изготовителя | |
| Тара | Артикул |
| 1 л | 153691/152536 |
| 4 л | 153692/152558 |
| 5 л | 150032 |
| 20 л | 153689 |
| 60 л | 152680 |
| 208 л | 153670 |
Допуски, спецификации и одобрения
Масло Мобил 1 FS 0W-40 имеет допуски:
- API SN/SM/SL/SJ;
- API CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- MB Approval 229.3/229.5;
- VW 50200/50500/50300;
- Porsche A40.
Как расшифровывается 0W40
Стандартная спецификация SAE характеризует моторные масла по температурному признаку. Расшифровка индекса конкретной категории указывает на принадлежность смазки к всесезонному классу.
Код 0W40 ограничивает коридор эксплуатации в пределах от -40 до +40 градусов Цельсия.
Достоинства и недостатки
Синтетика FS 0W-40 от компании Мобил отличается следующими преимуществами.
- Эффективное удаление шламовых отложений с поверхностей картерного отсека.
- Пригодность к эксплуатации в экстремальных температурных условиях.
- Совместимость с классическими и современными конструкциями двигателей, оборудованных турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива.
- Стабильные вязкостные характеристики при критических нагрузках и появлении посторонних примесей.
- Приспособленность изделия к климату стран СНГ, независимо от широты.
- Низкий процент естественного расхода – лубрикант не подвержен угару.
- Минимальный процент пенообразования, что препятствует кавитационному износу деталей силового агрегата.
Среди недостатков пользователи выделяют следующие пункты.
- Непригодность к эксплуатации в последних поколениях дизельных моторов, оборудованных сажевыми фильтрами.
- Высокая цена.
- Большое количество подделок.
Аналоги
Заменить моторное масло Mobil FS 0W-40 можно смазками:
- KROON-OIL Helar 0W-40;
- GAZPROMNEFT G-Motion 4T 0W-40;
- CASTROL Edge 0W-40 A3/B4;
- MOTUL 300V Trophy 0W-40;
- EVEREST Full Synthetic 0W-40;
- SHELL Helix Ultra 0W-40;
- ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W-40;
- ARAL Super Tronic G 0W-40;
- SRS Viva 1 Ecosynth 0W-40;
- WOLF Ecotech 0W-40 FE;
- ENI i-Sint 0W-40;
- PETRONAS Syntium 7000 SAE 0W-40;
- UNITED XP Xtreme Performance 0W-40;
- SHELL Helix Ultra 0W-40 SN Plus;
- ZIC Top 0W-40;
- ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 0W-40.
Цена
Стоимость масла Мобил 1 Фулл Синтетик 0в40 в 2023 году:
- 1 л — 1107 руб;
- 4 л — 3870 руб;
- 20 л — 18780 руб;
- 60 л — 54360 руб;
- 208 л — 162056 руб.
Как отличить подделку
Определить оригинальное масло Мобил 1 Фулл Синтетик 0W40 поможет знание таких обязательных условий.
- Оригинальная емкость изготавливается из матового, плотного пластика, способного переносить упругие деформации.
- На заводской таре имеется прозрачная полоса уровня. Отметка заканчивается строго по центру рукояти.
- Под крышкой присутствует выдвижная заливная горловина. Агрегат отличается мягкой основой и выдерживает неоднократные манипуляции.
- Этикетка печатается на фабричных станках. Наличие ошибок, опечаток, наплывов или перекосов – недопустимо.
- Наклейка оригинала изготовлена в виде буклета. Внешняя страница легко отделяется от основы и ложится на место.
- Продавец обязан предъявить оригинал сертификата, подтверждающего происхождение масла.
Видео
Итог
Синтетический лубрикант Mobil 1 FS 0W-40 гарантирует легкий пуск двигателя при морозах, и достаточную защиту во время летних температурных пределов. Жидкость не подвергается термическому окислению и механической деструкции, что делает ее востребованной среди покупателей.
Отзывы покупателей
Юрий
Хорошее масло. Двигатель не шумит, жидкость со временем чернеет – значит чистит. Полностью доволен.
Владимир
Отличное масло. Хорошо моет мотор. Мотор работает тише. Зимой без проблем заводится. Не угорает.
Ренат
Заливал масло Мобил 0в-40 перед зимой. В минус сорок градусов Опелек завелся как летом! По угару пока не заметил, полностью доволен и рекомендую друзьям.
Максим
За свои деньги работает отлично. Однако по сравнению с синтетикой подороже, уступает в характеристиках, причем заметно.
Константин
Имеется один нюанс. При первых 1 – 2 тысячи пробега масло выгорает на 200 – 250 граммов. После чего, уровень останавливается и стоит на месте до замены. В остальном нареканий нет – нормальное соотношение цены и качества.