В этом вопросе есть несколько нюансов. Не вдаваясь в подробности, смазку указанного бренда и вязкости можно смело применять, при наличии соответствующих допусков. Так как машина уже считается устаревшей и не имеет сложных, чувствительных сажевых фильтров, достаточно иметь на борту соответствующий допуск по API.
При этом, следует учитывать возраст и пробег силовой установки. Для сильно потрепанного мотора, указанной вязкости может быть даже маловато, при пробеге свыше 500000 км, можно присмотреться к вариантам типа 15W-40.