Обслуживание премиального сегмента автомобилей требует внедрения высокотехнологичных расходных материалов. Одним из выделяющихся продуктов является гидравлическая жидкость LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil 2200. Данное средство имеет узкий спектр применения, однако качество формулы нивелирует все недостатки.
Описание продукта
Смазка Ликви Моли Zentralhydraulik-Oil 2200 разработана на основе синтетических базовых компонентов с добавлением вторичного комплекса присадок. Итогом является полусинтетическая субстанция с высокими эксплуатационными показателями и оптимальной ценой для отечественного рынка.
Благодаря пакету активных добавок, жидкость препятствует образованию процессов коррозии, износа, наслоения шламовых осадков внутри напорных магистралей ГУР, систем подвески.
Активные модификаторы трения понижают сопротивление подвижных частей при приложении силы, что повышает чувствительность отдельных компонентов и системы в целом.
Применение
Гидравлическая жидкость LIQUI MOLY Zentralhydraulik 2200 разработана исходя из специфики конструкции автомобилей MB. Состав отлично сочетается с конструкциями общих насосов систем гидроусилителя руля и регулируемой подвески.
При заливке масла не имеет значения тип или конструкция двигателя автомобиля, а также разновидность потребляемого горючего.
Также отмечается пригодность к эксплуатации в агрегатах, имеющих допуск МВ 344,0. Продукт можно применять для любых автомобилей марки Mercedes-Benz. При этом наиболее актуально использование в модификациях 210 и 203,2.
Допустимо использование смеси для долива основного средства других производителей. Однако максимальная эффективность достигается исключительно при заливке ГУР полного объема.
Технические характеристики
Гидравлическая жидкость LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil 2200 имеет параметры:
| Показатель | Значение |
| Тип | Жидкость ГУР |
| Тип топлива | Не зависит |
| Цвет | Прозрачный-коричневый |
| Кинематическая вязкость при +40˚С | 30,2 |
| Кинематическая вязкость при +100 ˚С | 6,2 |
| Индекс вязкости | 160 |
| Номинальная плотность при +15 ˚С | 0,860 |
| Порог воспламенения ˚С+ | +143 |
| Порог кристаллизации ˚С | -60 |
| Емкость | 1 литр |
| Артикул | 3664 |
| Допуск изготовителя | МВ 344,0 |
Достоинства и недостатки
Среди основных плюсов гидравлической полусинтетическоей жидкости Ликви Моли Зентралгидравлик 2200 выделяются такие факторы.
- Совместимость с другими типами расходников ГУР при частичной доливке.
- Состав нейтрален к полимерам, пластикам, лакокрасочным покрытиям и цветным металлам. Это преимущество гарантирует длительную работу системы без непредвиденных поломок.
- Минимальный порог кристаллизации. Состав замерзает при критически низких температурах. Такое преимущество позволяет сохранять работоспособность в условиях крайнего севера.
- При соблюдении допусков, изделие можно применять в любых конструкциях ГУР.
- Превосходная защита от ржавчины. Масло гигроскопично – это гарантирует отсутствие водяных пузырей или выпадения конденсата внутри магистралей. Также активные ингибиторы коррозии способствуют дополнительному продлению и сохранению чистоты установки.
- Стабильное поведение при перепадах температур. Смазка насыщена депрессорными присадками – компоненты повышают высокотемпературную вязкость и снижают густоту при морозе. Такое действие позволяет рулевому колесу вращаться с одинаковым усилием зимой и летом.
- Совместимость с увеличенными межсервисными интервалами. Состав заливается на 90000-100000 км пробега в ГУР.
Среди недостатков можно выделить высокую стоимость, узкую специализацию и попадающиеся подделки.
Цена
Купить полусинтетическую гидравлическую жидкость Ликви Моли Зентрагидравлик 2200 в 2023 году можно по цене 2120 рублей за бутыль 1 литр.
Как отличить подделку
Определить оригинальную гидравлическую жидкость LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil 2200 можно по таким признакам.
- Заводская упаковка изготавливается на фабричном оборудовании. Технология отливки канистры исключает появление механических повреждений, дефектов литья, спайки, посторонних вкраплений или шероховатости поверхности. Стенки ровные, гладкие, крупные зерна или наплывы отсутствуют.
- Крышка оборудована отрывным кольцом – элемент отрывается при первом вскрытии и остается на горловине. Также горлышко банки перекрыто фольгированной мембраной с логотипом производителя.
- Этикетка содержит полный список информации о продукте, изготовителе на немецком языке. Запрещается наличие грамматических ошибок, помарок, опечаток или других дефектов.
- Наклейка приклеена ровно, перегибы, складки или следы клея отсутствуют.
- Дата производства и номер партии совпадают. Индекс наносится посредством лазерной печати – надпись невозможно стереть, не повредив канистру.
Видео
Итог
Жидкость ГУР LIQUI MOLY Zentralhydraulik-Oil 2200 – яркий представитель своей категории. Рабочие характеристики продукта гарантируют стабильное поведение гидроусилителя, независимо от погодных условий или нагрузки.
Отзывы покупателей
Максим
Заливаю уже третий раз – полностью доволен. Руль крутится легко, посторонних шумов или вибраций нет.
Николай
Залил масло Ликви Моли Zentralhydraulik 2200 по совету мастера с СТО и не пожалел. Рулевое пашет отлично, несмотря на нагрузки.
Артем
Понравилось поведение подвески после смены масла. Привода стали работать реально лучше!
Дмитрий
Отличная техническая жидкость для требовательных автомобилей. Была залита в ГУР TOYOTA SOARER.
