Последнее поколение немецкого хэтчбека чрезвычайно распространено среди отечественных автолюбителей. Обилие автотранспорта на вторичном рынке провоцирует появление вопросов типа, какое масло заливать в Audi A1, для поддержания оптимальных параметров и длительной работы силовой установки.
Что льют на заводе
Изготовитель применяет на сборочной линии смазки концерна VAG. Это является частью договора между брендами и полностью соответствует параметрам силовых установок. Официальные дилеры используют при гарантийном обслуживании те же смазки.
После окончания обязательного сервиса отдельные автолюбители предпочитают перейти на заменители сторонних производителей.
Как подобрать аналог
Заменитель смазки следует выбирать исходя из требований изготовителя машины и прилагающихся спецификаций. Это поможет выбрать нужную смесь и не прогадать с составом.
Основа
На рынке 2020 года присутствует три основных типа автомасел.
- Минеральные лубриканты уже утратили свою актуальность и не используются в современных автомобилях. Исключением являются экстренные ситуации, когда требуется срочная доливка и нет возможности купить рекомендуемую смесь.
- Полусинтетика. Автомасла категории условно совместимы с двигателями и могут эксплуатироваться в сильно уставших силовых установках.
- Синтетика. Масла, определенные производителем, как оптимальные изготавливаются путем синтеза молекул природного газа или других источников сырья. После структуризации формулы в нее внедряются активные добавки. Сочетание позволяет стабилизировать жидкость и увеличить ее срок эксплуатации в несколько раз.
Вязкость
В зависимости от региона, куда поставляется автомобиль, в двигателе могут быть различные по вязкости жидкости. В РФ авто приезжают со смазками типа 5W30. Это оптимальный параметр для климатической зоны, где колебания температур не выходят за пределы -25/+35 градусов Цельсия.
Допуски завода
Изготовитель автомобиля выставляет собственные требования к применяемым маслам. Для большинства силовых установок А1 от Ауди подходят спецификации VW 502,00/505,00. При отсутствии смазок, соответствующих сертификатам можно подобрать заменители из группы API SM/CF.
Доступные аналоги
В качестве популярных заменителей на рынке представлены жидкости:
- CASTROL GTX 5W-30;
- Lukoil Genesis Armortech 5W-30;
- MOTUL Specific 5W-40;
- Xenum LL-03 5W-30;
- Mobil 1 X1 SAE 5W-30.
Указанные смеси приведены исключительно в ознакомительных целях и могут быть заменены на другие жидкости подходящего типа.
Как часто менять
Отбросив все ненужные допуски завода, актуальные «за бугром», можно вывести оптимальный диапазон замены смазок. На территории СНГ пользователям рекомендуется менять масла каждые 10000 километров пробега, что обусловлено низким качеством отечественного горючего.
Отдельные автолюбители меняют лубрикант преодолев рубеж 7500 км, что обусловлено агрессивными условиями эксплуатации автомобиля.
Сколько заливать
Для российского рынка машина поставляется с двумя типами силовых установок, обе бензиновые и совсем незначительно отличаются по емкости картерного отсека:
- 1,2 – 3,6 л;
- 1,4 – 3,8 л.
Масло в коробку
Популярными для РФ являются две разновидности трансмиссионных блоков. Каждая коробка требует определенного количества смазки с уникальными допусками и соответствиями.
МКПП и Робот
Штатная механика обслуживается жидкостями из разряда API GL-5. Стандартная замена смазки требуется каждые 30000 километров пробега или немного раньше, если машина стабильно подвергается критическим перегрузкам.
Для плановой замены жидкости потребуется 2,4 литра смазки.
АКПП
Более требовательный автомат обслуживается специализированными автомаслами типа АТФ 3. Стандартный межсервисный интервал составляет 60000 километров пробега, а полная емкость картера ограничена на отметке 6,6 литров.
Видео
Итог
Достаточно распространенный вопрос, какое масло заливать в Audi A1, не требует углубленного изучения. Для получения точной информации достаточно внимательно изучить сервисное руководство завода.
