Автомобиль французского бренда, представлен на российском рынке, как покладистый и надежный аппарат, выдерживающий жесткую эксплуатацию. Однако имеется мало информации о том, какое масло заливать в Renault Clio. Это аргументировано малым распространением модификации и нежеланием половины сервисов браться за обслуживание машины.
Какое масло заливать в двигатель
В 2023 году существует три поколения автомобиля «Рено-Клио». В последней версии, с завода заливается масло Elf Excellium 5W40 по этой формуле можно ориентироваться при подборе аналога.
Однако для каждой серии машины требуется заливка собственных лубрикантов. Это обусловлено различием конструкций ДВС и блоков коробок передач.
Как подобрать аналог масла в двигатель Рено Клио
Выбор заменителя заводской продукции осуществляется по таким параметрам.
Вязкость
Подбор вязкости лубриканта в Renault Clio осуществляется по стандартной таблице SAE J300. К примеру, для машин, эксплуатируемых в средней полосе России, где температурные перепады достигают отметки от -25 до +30, рекомендованы смазки типа 5W30, 10W40.
К северным широтам более приспособлены смеси 0W20/30.
Основа
Состоянием на 2023 год существует три стандартных типа жидкостей.
- Минеральная. Лубриканты категории создаются путем перегонки сырой нефти, что обеспечивает удаление грубых примесей. Для современных конструкций ДВС масла не пригодны. Положительным качеством является низкая стоимость.
- Полусинтетика. Смазки изготовлены по гибридной технологии при сочетании искусственных и природных компонентов. Такой «симбиоз» дает умеренные защитные свойства, невысокую стоимость и достаточную долговечность. Ввиду повышенной вязкости использование актуально в машинах с большим пробегом. К минусам относится умеренность во всем. От продукта не стоит ожидать высоких защитных свойств.
- Синтетика. Искусственные продукты получаются путем синтеза биологического сырья для выделения молекул сложных углеводородов. Такой процесс гарантирует отличные защитные свойства и совместимость с увеличенными межсервисными интервалами. Среди недостатков пользователи выделяют повышенную стоимость.
В «Рено-Клио» производитель рекомендует использовать синтетические продукты. Однако после преодоления отметки 200000 – 250000 км пробега, допускается применение полунатуральных смесей.
Допуски завода
Компания Рено выставляет собственные требования к автомаслам. Для упрощения подбора аналога, можно привести общие допуски изготовителя, актуальные для всех конструкций ДВС Clio.
RN 0700
Спецификация используется для всех разновидностей атмосферных моторов, где имеется система нейтрализации отработанных газов.
Дополнительно документ затрагивает 1,5 литровые дизеля без сажевых фильтров, мощностью до 100 лошадей.
Допуск 0700 определяет масла эко типа. В качестве аналога можно выбрать ACEA A3/B4 или ACEA A5/B5.
RN0710
Следующий сертификат, затрагивающий моторы турбированные, с установленными катализаторами. Смазки подходят для бензиновых агрегатов и мощных дизелей с сажевыми фильтрами.
Недопустимо использование жидкостей в маломощных ДВС до 100 л.с. работающих на солярке и без сажевого фильтра.
В данном случае можно подобрать заменитель из сетки ACEA. Конкретный стандарт – А3/В4 или С3.
RN 0720
Новый стандарт используемый в последних разработках Рено, где применяется система очистки или рециркуляции выхлопа, а также турбонаддув.
При отсутствии данных смазок на рынке допускается использование аналогов с индексом ACEA C4.
Как часто менять масло в Клио
Стандартные межсервисные интервалы для бензиновых и дизельных моделей Clio составляет 15-20 тысяч километров пробега. Этот промежуток актуален для стран западной Европы и Америки.
Для региона СНГ и Азии время работы одной порции лубриканта требуется сократить на 30-40% это необходимо по причине низкого качестве топлива на местных АЗС и тяжелых условий эксплуатации автомобилей. В России пользователи осуществляют замену смазок каждые 10-12 тысяч на спидометре.
Сколько масла в двигатель Renault Clio
Для каждой версии ДВС заправочный объем жидкости свой:
- V6 – 5,5 л;
- 1,9 tDi – 5,5 л;
- 1,9 D – 5,2 л;
- 1,6 16V – 4,75 л;
- 1,6 – 3,7 л;
- 1,5dCI – 4,7 л;
- 1,4 16V – 4,9 л;
- 1,4 – 2,9 л;
- 1,2 16V – 4,8 л;
- 1,2 – 3,7л.
Аналоги
В 80% случаев пользователи Рено Клио отдают предпочтение таким масляным продуктам:
- ENI I-Sint tech R;
- Fuchs Titan GT1 PRO C-4;
- Castrol SLX Professional Powerflow C4;
- Elf Evolution Full-Tech Fe;
- Liqui Moly TopTec 4400;
- Wolf OfficialTech 5w-30 C4;
- Ravenol HDS Hydrocrack Diesel Specific.
Список приведен исключительно в ознакомительных целях. Конечный выбор продукта зависит от личных предпочтений покупателя.
Масло в коробку Renault Clio
В машинах «Рено-Клио» применяется три конструкции КПП. Для каждой разновидности лубрикант подбирается индивидуально.
МКПП
Механика обслуживается стандартными смазками типа API GL-5. В конструкции с латунными синхронизаторами следует заливать GL-4. Также сюда относятся роботизированные блоки. Внутренняя часть коробки идентична механической трансмиссии.
Заправочный объем составляет 2,8 литра. Срок службы ограничен на 30000 км пробега.
АКПП
Автоматы Renault Clio завод рекомендует обслуживать смесями на основе стандарта ATF Dexron III. Для замены жидкости уйдет 7,6 литра. При частичном сливе, необходимо всего 3,5 л.
Плановое ТО выполняется не реже одного раза на 70000 км, отмотанных спидометром.
Видео
Итог
Обслуживание французских автомобилей требует тщательности и определенных умений. Заменить масло в машине Renault Clio можно и самостоятельно, однако подбирать лубрикант необходимо максимально ответственно.
