Масло CASTROL ATF Multivehicle — защитник современных АКПП

Азиатские технологические наработки в сфере автомобилестроения отличаются собственными стандартами качества. Это актуально для ДВС и коробок передач. Жидкость CASTROL ATF Multivehicle приспособлена именно для подобных конструкций.

Описание

Синтетическая субстанция Кастрол ATF Multivehicle производится на основе лубрикантов, выведенных из сложных углеводородов. Добываются материалы при расщеплении структуры минерального сырья в лабораторных условиях.

Характеристики продукта искусственно увеличены при помощи современного комплекса присадок. Диспергенты в комплекте с депрессорами стабилизируют поведение формулы при нагреве и критических перегрузках.

Благодаря сочетанию компания получила качественный и недорогой состав. Стойкость к механической деструкции и температурному окислению гарантирует эффективную работу в сложных конструкциях и агрегатах.

Модификаторы трения понижают коэффициент вибрации и напряжения на ответственных участках, что обеспечивает плавный переход между передачами и получение 100% мощности от силовой установки автомобиля.

Область применения

Смесь CASTROL АТФ разработана специально для обслуживания автоматических коробок передач японского производства, независимо от количества позиций и индивидуальных особенностей гидротрансформатора.

Параметры

Трансмиссионная смазка ATF Multivehicle от Кастрол имеет впечатляющие характеристики.

Спецификации

Масло Multivehicle ATF соответствует требованиям передовых стандартов:

• JWS 3309;
• JASO 1A;
• Toyota Type T -IV;
• Nissan Matic Fluid C/D/J;
• Mitsubishi SP 2-3;
• Suzuki ATF Oil/Special;
• Mazda;
• Daihatsu Alumix;
• Honda Z-1.

Выпуск и производство

Жидкость Кастрол АТФ Мультивехикл разливается в пять видов канистр. Ассортимента достаточно для удовлетворения спроса оптовых, розничных покупателей, крупных предприятий с широким парком техники. Для удобства идентификации, каждая упаковка соответствует уникальному артикулу.

Достоинства и недостатки

Основные преимущества ATF Multivehicle от CASTROL характерны для своей группы:

1. Подходит на большинство АКПП азиатского производства.
2. Не боится морозов – выдерживает критические температуры.
3. Качественная основа не окисляется при нагреве.
4. Обеспечивает плавную работу трансмиссии, минимизирует шум гидротрансформатора.
5. Улучшенная антикоррозийная защита.
6. Совместимо с любыми типами уплотнителей, сальников.
7. Наличие необходимого запаса для работы при увеличенном межсервисном интервале.

Из минусов покупатели находят большое количество суррогата, завышенную цену.

Цена

Купить трансмиссионное масло Кастрол АТФ Мультивехайкл в 2023 году можно по цене:

• 1 л – 1360 руб;
• 5 л – 5100 руб;
• 20 л – 20195 руб;
• 60 л – 59944 руб.

Как отличить подделку

При знании основ, установить оригинальность упаковки не составит труда.

1. Канистра отливается из плотного полимера, способного сохранять необходимую упругость на морозе.
2. Недопустимо наличие дефектов спайки, шлифовки на банке, а также механических повреждений.
3. Этикетка печатается на фабричных станках. Процедура исключает образование грамматических ошибок, помарок, сдвигов или перекосов. Шрифт ровный, легко читается.
4. При внимательном рассмотрении рисунка переходы четкие, крупных зерен нет.
5. Наклейка содержит полный список информации о компании, продукте, официальном дистрибьюторе. Также здесь присутствует дата розлива, нанесенная лазером.
6. Крышка канистры оборудована отрывным кольцом, элемент при вскрытии остается на заливной горловине. Под пробкой установлена фольгированная пленка.
7. Продавец обязан предъявить сертификат с мокрыми печатями, подтверждающий происхождение товара.
8. Цена оригинала не может быть значительно ниже среднего показателя по рынку.

Куда заливать

Состав Кастрол Мультивехикл подходит для обслуживания «восточных» марок авто:

• Mitsubishi Lancer 7/8/9, Colt;
• Subaru Forester;
• Toyota Corolla, Celica, Camry;
• Nissan Juke, BlueBird, Maxima, Almera;
• Mazda 3/5.

Видео

Итог

Трансмиссионное масло CASTROL ATF Multivehicle – надежный защитник современных АКПП японского производства. Свойства продукта обеспечивают чистоту картерного отсека, отсутствие перегревов, интенсивного износа.

Отзывы покупателей

Такого мнения о лубриканте автомобилисты.

Петр

Обслуживаю Тойоту таким маслом. Все нравится – долго ходит, не выгорает, коробка переключается без нареканий.

Дмитрий

Меня масло на сто процентов устраивает, машина у меня новая, поэтому за всем слежу и меняю по регламенту. Проехал 70 тысяч, залил, сейчас ездить стала лучше с Кастролом.

Антон

Влил первый раз по совету друга. Пока нормально, шума нет, вибраций тоже. Передачи втыкаются ровно, без опозданий.

Григорий

Проехал 700 километров и коробка пошла на ремонт. После вскрытия обнаружились взбитые сливки – все вспенилось. Короче гадость редкая.