При использовании сажевых фильтров на автомобилях концерна VAG, компания указывает специальный допуск, 507,00, регулирующий свойства моторных масел. Эти жидкости разрабатываются специально для защиты и увеличения срока эксплуатации очистительного элемента.
При износе вставки водители предпочитают ее просто вырезать, ввиду дорогостоящей процедуры по замене.
На практике, единственное отличие допуска 507,00 от 505,00 является в совместимости с сажевым фильтром. В остальном, практические различия столь незначительны, что ними можно пренебречь, чем и пользуется множество автомобилистов. При этом, остается открытым вопрос прошивки. При отказе от DPF ее также нужно сменить.
