Стандартная бортовая сеть машины рассчитана под напряжение 12В, чего вполне достаточно для нормальной работы навесного оборудования. Когда же, пользователю требуется установить в авто электроприборы, работающие от бытовой сети (220В), возникает потребность купить автомобильный преобразователь напряжения. Какой выбрать, чем они отличаются, разберемся далее.
Как подобрать преобразователь в машину?
Чтобы не делать рекламу отдельным брендам, далее в статье будут рассмотрены только важные параметры приборов, облегчающие их использование.
Производительность
Независимо от марки, фактическая мощность установки рассчитывается исходя из параметров.
- Мощность генератора должна быть на 10% выше, чем у используемого инвертора.
- В свою очередь, преобразователь должен превосходить подключаемый прибор по мощности минимум на 20%.
Если правило соблюдать, мощности системы будет вполне достаточно для стабильной работы подключаемого агрегата.
Также следует учесть, что статичные приборы будут работать нормально. Если к машине планируется присоединять дрель или болгарку, преобразователь потребуется выбрать минимум в 4 раза. Здесь проблема скрывается в пусковых токах, которые в несколько раз превышают номинальные. К примеру, для болгарки на 500 Вт, потребуется инвертор на 2000-2500 Вт.
Номинальное напряжение
Для большинства авто подойдут приборы с входящим напряжением 12В. Если дело касается грузовиков или тягачей, здесь обычно бортовое напряжение будет 24В – это нужно учитывать.
Форма сигнала
Если к машине требуется подключать электронику, преобразователь выбирается с выходящим сигналом на 220В и формой чистой синусоиды. В большинстве дешевых модификаций, используется схема модифицированной синусоиды, что может нанести серьезный вред электронным приборам типа ноутбука, телефона или телевизора. Эти преобразователи больше подходят для питания нагревателей, электроинструмента.
Защита от перегрузки и глубокого разряда АКБ
Подобная опция является важнейшим фактором, влияющим на выбор продукта. Если подобной защиты нет, при подключении мощного потребителя, плата преобразователя может перегореть, что полностью выведет его из строя.
Наряду с этим, потребуется защита от разряда АКБ. Если пользователь увлекся, автоматика сама отключит питание, чтобы уберечь батарею от ухода в глубокий разряд.
Разъемы
Фактор является больше косвенным, чем основным и больше относится к комфорту использования устройства. На корпусе должны быть разъемы для ЕВРО, классической и американской вилки.
Видео
Итог
Прояснили, что такое автомобильный преобразователь напряжения. Какой выбрать – решение остается за пользователем. Ввиду обилия вариантов на рынке и конкуренции производителей, самым главным являются показатели самого прибора, а не логотип.
