Современные, как и классические автомобили подвержены естественному износу и внезапным поломкам. Что делать, если неожиданно лопнул патрубок системы охлаждения двигателя, вопрос задаваемый новичками и водителями с опытом. Проблема обычно появляется непредсказуемо и в самый неподходящий момент. Далее разберем основные варианты развития событий.
Почему лопаются патрубки системы охлаждения
В основной массе, причин подобного может быть всего две.
- Естественный износ. При длительном отсутствии обслуживания, компоненты двигателя изнашиваются, что также касается и шлангов, прочих резиновых изделий. В этом случае, разгерметизация проявляется в виде небольших трещин – признак пересыхания резины.
- Поломка помпы или образование засора, мешающего продвижению антифриза. В этом случае, стремительно нарастает давление в магистрали и патрубки разрывает.
Также причиной поломки может стать механическое повреждение. Особенно это проявляется после неаккуратного ремонта.
Что делать если лопнул патрубок системы охлаждения мотора
Технология устранения течи в системе охлаждения напрямую зависит от места и времени, когда случилась неприятность. Если подобное происходит в городе, единственной рекомендацией, является отправляться на ближайшее СТО, поддерживая уровень антифриза. Здесь будут хороши все методы, включая доливку любой воды. Некоторые водители указывают, что жидкость приходилось набирать из реки или другого водоема.
Если же утечка произошла в дороге, далеко от населенных пунктов, можно использовать подручные средства.
Специальные герметики
В магазинах продаются жидкости, устраняющие течи в системе охлаждения. Принцип использования заключается в заливке состава в радиатор. Далее нужно подождать от 5 до 10 минут для получения должного эффекта.
Минусом герметиков является крайне узкая направленность. Составы способны заделать небольшую трещину или брешь. Также сюда следует отнести потерю эффективности системы охлаждения. Формула растекается по внутренней стороне магистралей и образует тонкую пленку.
В качестве народного метода для заделки мелких повреждений, водители нередко используют обычные куриные яйца. Продукт в сыром виде заливается в горловину радиатора в количестве нескольких штук. Далее нужно запустить двигатель и подождать, пока белок не сварится в антифризе. В результате, лишнее отверстие будет заделано.
Механическая починка
Если патрубок имеет серьезное повреждение, на него накладывается металлический или резиновый хомут. Для этого потребуется установить его на манер шины поверх разорванного участка.
Также некоторые водители плотно обматывают шланг изолентой, предварительно подложив под нее отрезок резины (отлично подходит автомобильная камера) или жестянку. Подойдет кусочек, вырезанный из металлической пивной банки.
По сути, здесь можно применять все, что получится найти. Подойдет любая технология, позволяющая заделать полностью или частично уменьшить течь ОЖ.
Видео
Итог
Вопрос, что делать, если неожиданно лопнул патрубок системы охлаждения, достаточно просто решается. В качестве экстренного ремонта подойдет все, чем можно минимизировать потерю жидкости. Важным нюансом является то, что при неполном заделывании бреши следует тщательно следить за уровнем воды и пополнять его по необходимости.
