Проверка качества лубриканта это важный процесс, помогающий продлить срок эксплуатации силовой установки. От показателей формулы продукта зависит эффективность защитной пленки. Хорошее масло способно нивелировать попадание кислотных соединений, воздействие критических перепадов температур, механических нагрузок. Существует ряд параметров, определяющих характеристики жидкости. Также имеется три простых способа как проверить качество моторного масла залитого в мотор, а также оставшийся ресурс.
Масляное пятно
Как проверить качество моторного масла? Процедура выглядит таким образом.
- Двигатель прогревается в течение 10 минут, до выхода на рабочие температуры.
- Подготавливается отрезок белой бумаги размером 10х10 см.
- Масляным щупом забирается капля смазки из картерного отсека.
- Забор наносится на бумагу, капля жидкости не должна превышать 3 см в диаметре.
- Высушить лист в течение 2 часов.
После просушки, изучается оставшийся развод. Оттенки пятна сравниваются с эталоном посредством формулы.
На листе образуется пятно масла, состоящее из трех окружностей.
- Ядро – обозначается как d1.
- Внутренняя окружность – d2.
- Ореол (дисперсная окружность) – D.
Ширина каждой зоны измеряется в миллиметрах.
Готовая формула выглядит таким образом:
Дс=1-(d2)²/D²
Полученное значение не должно превышать 0,3 мм. Это эталонный показатель. Значение менее допуска говорит о пригодности к дальнейшей пригодности состава. Если конечный результат превышает допуски – лубрикант подлежит замене.
Выпаривание
Качество моторного масла можно выявить по образцу. Капельная проба выполняется аналогичным образом, что и предыдущий замер. Однако время для высыхания образца ограничено 15 минутами. Формула подлежит замене при наличии одного или нескольких перечисленных факторов.
- Формула густая, темная. Капля не растекается на поверхности, сохраняя сгусток.
- Коричневый ореол на краях пятна говорит о зольном осадке.
- Блеск металлических частиц на поверхности бумаги.
- Потемнение ядра капли.
Идеальным вариантом считается взятие аналогичного забора из канистры в качестве эталонного показателя. Данные разных образцов можно сравнить между собой или на специальном трафарете, продающимся в магазинах автожидкостей.
Капельная проба
Для этого метода берется образец жидкости, эталонная проба из остатков масла в канистре.
- Образец заливается в лейку с горловиной диаметром 1 мм.
- Замеряется количество упавших капель жидкости новой смазки за 1 минуту времени.
- Процедура повторяется с пробой из картера силовой установки.
При разнице результатов более чем на 10% лубрикант требуется срочно заменить.
Видео
Итог
Определить качество моторного масла можно без обращения в специализированные лаборатории. Готовые результаты помогут вовремя заменить жидкость, которая может нанести вред силовой установке автомобиля.
