Периодическое обслуживание автомобиля – необходимость, вызванная конструктивными особенностями и постоянной эксплуатацией машины. Типичный вопрос, как правильно сделать подтяжку ремня генератора своими руками, задается пользователями достаточно часто. Вся процедура достаточно просто выполняется самостоятельно. При этом, здесь не требуется наличия сложного инструмента или глубоких познаний.
Когда нужно выполнять подтяжку ремня генератора?
Согласно требованиям изготовителей подтяжка ремня генератора выполняется каждые 5-6 тысяч километров пробега. Это обусловлено растяжением и износом элемента. Также, показаниями для проверки/натяжки являются факторы.
- Характерный свист/писк во время запуска двигателя или резкого набора оборотов. В особенности эффект проявляется в сырую погоду или в холодное время года.
- Аккумулятор не полностью заряжается. Это часто становится причиной того, что машина плохо заводится или отказывается запускаться вообще.
- При визуальном осмотре обнаружено провисание ремня. В нормальном состоянии. Ремешок не должен прожиматься более, чем на 5 мм.
Как подтянуть ремень генератора самостоятельно?
В зависимости от конструкции силовой установки, на машинах устанавливают две разновидности натяжных систем генератора. Каждый способ крепления имеет свои достоинства и отличительные особенности.
Натяжная планка
Подобная конструкция наиболее часто встречается на классических авто, либо самых дешевых современных машинах. Принцип действий здесь такой.
- Заглушить машину и скинуть плюсовую клемму с аккумулятора.
- Снять защитный кожух с ремня генератора (если таковой имеется).
- Используя ключи требуемого размера ослабить крепежную гайку/болт.
- Дальше нужно используя рычаг (можно взять отвертку) подтянуть генератор до требуемого положения.
- Зафиксировать винты и собрать всю конструкцию в обратной последовательности. В некоторых авто случаются проблемы, когда ослабляется гайка и генератор уходит с установленной позиции.
Натяжной винт
Более современная система, устанавливаемая на среднебюджетных и дорогих иномарках. Здесь роль планки натяжителя выполняет регулировочный винт. Также незначительно отличается принцип действий во время процедуры.
- Обесточить машину и проверить степень натяжения ремня.
- Ослабить контргайку или фиксатор, удерживающий регулировочный винт.
- Выполнить подтяжку ремня генератора (при необходимости).
- Зафиксировать болт в требуемом положении и собрать все элементы в обратной последовательности.
Видео
Итог
Узнав, как правильно сделать подтяжку ремня генератора своими руками, водитель может быстро выполнить процедуру и сэкономить время, средства на обращении к мастерам. Главный момент – нужно качественно затянуть все болты.
