Замена фильтра

Как работает масляный фильтр в автомобиле

Очистка рабочего лубриканта для ДВС критически важна – переоценить процедуру невозможно. Однако далеко не все автолюбители знают, как работает масляный фильтр. В связи с этим, наша редакция собрала информацию о детали и принципе ее действия.

Как работает масляный фильтр

Масляные фильтры – какие бывают

Существует 4 типа конструкций, каждая разновидность отличается строением и способом фильтрации.

  1. Полнопоточный. Самая распространенная категория, применяется на 90% ДВС. Суть работы заключается в очистке всего объема жидкости, перегоняемой насосом, что гарантирует максимальную эффективность. Однако механизм имеет один существенный недостаток – высокая подверженность засорам.
  2. Частичнопоточный. Агрегат врезается внутрь напорной магистрали через дополнительное ответвление. Такой способ обеспечивает только 10% задерживания мусора, находящегося в масле. Плюсом считается длительная эксплуатация. К минусам можно отнести низкую эффективность.
  3. Комбинированный. Разновидность объединяет две предыдущих категории, для максимального эффекта, долговечности. Применяется исключительно на самых современных автомобилях.
  4. Центрифуга. Используется на некоторых типах легковушек, грузовиков. Принцип действия заключается в очистке смазки путем раскручивания ротора. Таким образом грязь скапливается на стенках сосуда, а чистая смесь возвращается внутрь магистрали. Состоянием на 2019 год практически не используется, ввиду малой эффективности.
Примечание! Некоторые автомобили можно дополнительно оборудовать сменными узлами. Возможность установки дополнительного сегмента можно узнать из технического руководства транспортного средства или паспорта.

Из чего состоит масляный фильтр

Принцип действия

За основу описания можно взять самую распространенную категорию – полнопроточную конструкцию очистителя.

Последовательность работы масляного фильтра происходит таким образом.

  1. После пуска двигателя, масло закачивается через малые отверстия крышки внутрь главной гильзы.
  2. Внутри корпуса жидкость проходит сквозь очищающий элемент и через центральное отверстие возвращается обратно в магистраль.
  3. После остановки силовой установки, закрывается обратный клапан. Задача элемента удержать смазку выше фильтра. Это гарантирует мгновенную подачу лубриканта после запуска двигателя.
  4. В случае образования засора системы, активируется обходный клапан. Таким образом, грязная жидкость поступает мимо конструкции, что обеспечивает необходимую циркуляцию. Задача детали – обеспечение мотора необходимым количеством жидкости – даже грязная смесь лучше, чем ее отсутствие.
Примечание! Некоторые производители могут видоизменять внешнюю оболочку детали. Однако принцип действия остается неизменен уже более 50 лет.

Замена фильтра

Видео

Вернуться на главную.

Итог

Масляный фильтр автомобиля гарантирует долговечность силовой установки и своевременное выведение шламовых загрязнений из картерного отсека. Принцип действия устройства до неприличия прост, однако пользу от действия детали сложно переоценить.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Масла двигателя
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: