Содержание формулы любой смазки – сложный вопрос. Современные лубриканты содержат большое количество примесей и отличаются по основам. Технологические решения позволяют повысить свойства жидкостей до предельного уровня. Наша редакция попытается показать состав моторного масла в простых определениях.
Типы основы
Существует три разновидности основ масел для ДВС.
- Минеральная. Жидкость низшего сегмента, добывается путем очистки сырой нефти от посторонних примесей.
- Полусинтетическая/гидрокрекинговая. Лубриканты производятся путем модернизации химической формулы минералки при помощи установки гидрокрекинга или смешивания натуральных и синтетических компонентов.
- Синтетическая. Продукты первой категории. Жидкости синтезируются в химических лабораториях. Полученный результат отличается предельной стабильностью и долговечностью.
Присадки
Готовое моторное масло содержит композицию комплексных добавок, повышающих характеристики основы. Компоненты разделяются на несколько групп.
Антиоксиданты
Как правило, применяются добавки фенольных, аминных, фосфатных соединений. Компоненты увеличивают стойкость лубриканта к окислительным процессам, естественному выгоранию.
Противоизносная группа
Комплекс базируется на соединениях дитиофосфатов цинка, карбонатов. Химические соединения снижают износ поверхностей металлов.
Моющие и диспергирующие составляющие
Категория служит для удаления шламовых отложений и нейтрализации серных кислот. Присадки основаны на соединениях щелочей калия, магния, олигомерах этилен-пропилена, фенолятах.
Модификаторы трения
Сюда попадают сложные эфирные примеси, спиртовые присадки, амиды жирных кислот. Главная функциональная нагрузка – снижение порога страгивания подвижных узлов, уменьшение фрикционного показателя базы.
Стабилизаторы вязкости
Группа компонентов, стабилизирующая текучесть конечного продукта при критических перепадах температур, нагрузках. К разработке относятся диспергенты, депрессоры. При минимальном содержании (от 0,5 до 2% общей массы) компоненты могут понизить текучесть состава на 50 – 250% при определенных условиях.
Эффект синергии
Общее число присадочных компонентов готового лубриканта может составлять от 5% до 25%. При этом количество отдельных примесей составляет от 2 до 35 единиц.
Существуют комплексы добавок, носящих взаимодополняющий или деструктурирующий эффект. Это связано с разносторонним действием каждой, отдельной части формулы. Для того чтобы перекрыть негативное действие одного материала, изготовитель добавляет другой. Так продолжается до уравновешивания формулы, что называется синергическим эффектом.
По этой причине, многие изготовители запрещают самовольную добавку посторонних присадок. Изменение формулы может нарушить баланс характеристик, что приведет к деструкции защитных свойств или ускоренному износу масла.
Видео
Итог
Состав моторного масла – это уравновешенная и сбалансированная композиция отдельных составляющих. Создание готового продукта – тщательный, кропотливый процесс, требующий многократных опытов и полевых испытаний. Точная формула каждого продукта индивидуальна и является секретом компании производителя.
